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随机测试在随机振动测试中，由一宽带随机信号驱动振动台，通过回路信号调整该驱动信号，以产生一个与测试目标谱相符合的响应。这种算法可以计算输出驱动和输入通道之间的逆传递函数，是放大器、振动台和动圈之间的综合结果。产品的逆传递函数和响应谱可以产生一个输出驱动谱，然后相位随机发生器和逆FFT产生一个随机来驱动输出时间流。随机振动器（如：Spider-81）的关键要求之一是实现高动态范围。动态范围是比较信号中比较高和比较低光谱幅度的一种方法。Spider能达到至少90dB动态范围。这可以通过修改的测试标准JJG-948来衡量。JJG-948只要求动态范围到60dB。通过对噪声下限的修改，可以显示出更高的动态范围。 路谱fangzhen提供精确、实时、多通道的长时间路谱采集。江西64通道控制设备厂家
一次随机测试在特定频带上产生多个频率，而正弦扫频测试只产生一个频率，并且该频率预先设置的范围内扫描。利用信号的反馈调节输出幅值，使UUT的响应幅值与测试目标谱相匹配。测试目标谱是幅值(通常定义为峰值加速度)与频率的关系图。RSD、RSTD，是正弦扫频测试的扩展。正弦扫频过程包括产生一个正弦波输出，在测试中激励待测设备，检测信号输入幅值，将检测到的与参考幅值进行比较，并适当地更新驱动信号幅值。为了测量输入信号的水平，探测器可以使用滤波器，或者可以测量信号的RMS、峰值或平均值。当使用滤波器时，会产生振幅和相位数据，而其他测量方法只产生幅值数据。如果使用多个通道，则每个检测器的输出在通道平均块中进行组合。滤波器**降低了正弦驱动频率上下的噪声和谐波信号。他们的中心频率总是调整到当前的驱动频率，使得其他信号不被测量和。滤波器带宽可以是固定的，也可以是与当前频率成比例的。基于当前中心频率和带宽，晶钻仪器的Spider振动测试系统不断更新滤波系数。它有一个约为-60分贝。滤波器的输出被平均以产生一个幅值，然后由比较器用来校正输出驱动幅值。 河南正弦控制仪非线性kongzhi是支持在测试系统中补偿非线性响应的先进算法。
经典冲击测试（又经典冲击）是指输出一系列的脉冲来激励结构。在结构的一个或者多个位置测量其响应，通过频谱分析识别出结构的共振特性。这种脉冲响应与脉冲响应函数（其傅里叶变换等效于系统的频响函数）相似。傅里叶变换的脉冲响应是该系统的频率响应函数（FRF）。冲击过程本质上是时域波形复制过程，它使用基于FFT的算法来为测试系统动力学做更正。算法类似于随机用的算法。不同之处在于测试目标谱是如何定义的：在随机里,它是定义在频域；在冲击里，它是定义在时域。假定振动测试系统是线性的，这意味着它的任何输入的响应可以从它的频率响应函数进行预测。在过程中，该频响不断估计和更新，并用来计算所述输出驱动信号。该输出波形应导致测试系统中一个信号的测试信息相匹配的方式作出反应。
MIMO振动器Spider-80M基于流行的Spider-80Xi机架构建，主要应用于MIMO振动和MIMO结构测试，支持单轴及三轴六自由度振动台。在一个Spider-80M多轴器硬件机箱中，总要安装一个带有8个输入和8个输出的主模块，这个主模块在机箱中占用两个插槽空间。可以装入**多6个额外的Spider-80Xi前端模块，形成一个具有8个输出和56个输入的系统。多个Spider-80M多输入多输出器或Spider-80Xi高通道振动测试系统可以链接在一起，形成一个非常大的系统，拥有高达504个输入通道，全部同时采样。 Spider-80X，8通道振动控制器。
锐达已经制定出一种协同的解决方案，包括定制的硬件和应用软件。我们的Spider-80X模块是一个完整的多通道分析仪与振动器，与IEEE1588精密时间协议(PTP)时间以太网通信。它可以用工作站或PC和我们的工程数据管理(EDM)软件完成多个复杂的测量任务。此后，PC可以(可选地)断开连接，并在黑盒模式下运行，而不需要附加的计算机。Spider可以通过苹果平板电脑iPad™使用我们的EDMiPad应用程序。EDM是我们所有振动系统(VCS)和动态信号分析仪(DSA)的标准化人机接口。无论具体的应用程序、通道数或语言(英语、日语、中文、俄语)，用户界面都呈现相同的外观和感觉。通过EDM，用户可以创建自定义接口，并**简化了特定产品测试的操作界面。用户还可以使用XML、OpenOffice、PDF和MicrosoftWord模板生成自定义报告。这个选项增加了kongzhi和输入信号计算总谐波失真的能 力。重庆单轴控制系统
使用CoCo80动态信号分析仪对汽车零部件（鼓风机）振动阈值监测。江西64通道控制设备厂家
CoCo-80X能够准确地测量和记录动态和静态信号。SD卡同时记录和存储8个通道的数据，这些数据在执行实时频率和时间域计算时达。嵌入式信号源的通道提供了多个与输入采样率同步标准波形。在数据采集过程中转速表可以测量转速。信号源和转速表共用一个LEMO连接器。内置WIFI功能，PC链接设备后，通过CoCoEDM软件直接下载采集的数据。CAN总线（ISO11898-1＆2）的数字输入允许同步测量汽车的速度，发动机转速和/或任意的数百种性能变量通过其区域网络（CAN）。只需简单的将汽车的SAEJ1962依次的插入汽车的车载诊断（OBDII）连接器就可以添加额外的时间信号到您的量程里了。内置GPS功能，记录汽车行驶轨迹。 江西64通道控制设备厂家
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